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2017年3月10日，国内电动车分时租赁公司“友友用车”称，由于投资款未如期到位，决定停止运营。友友用车线上APP、服务器及线下客服、车辆租赁业务均已停止服务，后续将接受用户退款。2017年10月，共享汽车平台EZZY也对外公告称，公司已终止EZZY平台的服务，并开展清算及清偿工作。EZZY共享汽车平台CEO付强曾在接受媒体采访时表示，EZZY的失败在于成本管理上没有做好。“如果EZZY的客单价在30元左右，那么他们很有可能要为此支付60元的成本。”2018年5月20日，麻瓜出行共享新能源汽车也正式停止服务。

据中新经纬客户端（微信公众号：jwview）不完全统计，自6月28日通知公布以来，新乡、佛山、成都、乌鲁木齐、宜昌、北京、郑州、洛阳、南京等9座城市以及湖南省相继发布公积金新政，专门针对通知中整治房企拒绝、变相拒绝公积金贷款购房的违规行为进行整治。

商汤科技联合创始人、CEO徐立表示，上述四款产品具有多算法、全序列的产品覆盖特点。在智慧零售方面，商汤推出SenseGo智慧零售视觉平台。据悉，该平台基于“人脸+人体视觉技术”，为线下零售商提供端到端的解决方案，实现对消费者动线分析、会员识别、顾客属性分析、区域分析，满足线下零售商会员到店提醒、人脸CRM系统、店铺运营状态分析、多屏融合营销触达、营销效果分析等方面的需求。

在保险业内资深人士看来，友邦保险在港股的分红纵然是讨好了股票投资人，但是对于更广泛的保单持有人而言，它又该如何给予那些遍及亚洲各地的分红保单持有人2018年的收益，它又该拿出多少净利润进行保单分红？“尽管保险公司每年对保单分红的时间不同，恐怕友邦保险今年对所有分红保单持有者的分红不会像对股票投资者那样慷慨。

据此，有业内人士推测，Car2Go可能正在为并入新公司而进行内部调整。不过截至目前，并未有官方消息公布。即行Car2Go是否会重新在中国运营，或以何种形式运营都尚未可知。共享出行企业仍存运营困境事实上，在即行Car2Go宣布退出中国之前，早有一些分时租赁平台退出竞争。

除此之外，2017年吉利控股集团握有现金540亿元，银行承兑税票240亿元，现金加等价物约等于780亿元现金等价物。同时，从净利润上看，2016年和2017年，吉利控股的净利润分别为117亿元和188亿元。“目前来看，吉利控股的利润增长很快，负债是合理并且可控的，而且各项数据都很健康。”上述分析人士认为。