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在去年销量利润双降的大背景下，长城重新回到了增长的轨道上来，虽然7872元的单车利润较此前已经有所下降，但与除吉利之外的其余自主品牌相比，单车利润依然领先，同时，这样的利润表现事实上也优于韩系以及部分日系车企。无论是吉利还是长城，这两家自主品牌中排名靠前的车企，近两年来利润的大幅上升都离不开销售结构的变化以及高端品牌的突围。长城在其财报中表示，本公司优化产品结构及WEY品牌产品销售占比提升，致使整体产品盈利能力提升。上半年豪华品牌WEY的销量在长城的总销量中占比超过两成，从价格上看，WEY的起步价格都集中在15万元左右。同样，吉利的利润增长也部分来源于旗下高端品牌领克带来的利润，虽然去年才推出第一款新车，上半年领克的销量仅为46252辆，但其净利润却达到3.42亿元。与此同时，吉利品牌方面，车型销售的价格提升也相对较快。数据显示，目前吉利8万~15万元售价车型占据销量主流，进入合资品牌市场区间，比例占六成；8万~10万销量比重最大，占比从2013年的10%左右上升到2017年的38.74%；10万~15万元售价占比超20%。

方案提出，实施北京大数据行动计划，推动北京市与公安（进出境管理）、市场监管、海关、商务、交通、金融监管等中央国家机关实现相关数据互联开放共享，推进智慧城市建设，完善城市运行综合风险评估预警体系，服务国家安全工作需要，全面提高应急处置和精准治理能力，高效保障国家政务活动安全。

（五）着力丰富产品供给。鼓励打造中小型、主题性、特色类的文化旅游演艺产品。促进演艺、娱乐、动漫、创意设计、网络文化、工艺美术等行业创新发展，引导文化和旅游场所增加参与式、体验式消费项目，鼓励发展与自驾游、休闲度假相适应的租赁式公寓、汽车租赁等服务。积极拓展文化消费广度和深度，注重利用新技术发掘中华文化宝贵资源，为广大人民群众提供更加丰富多样的广播电视消费产品。规范旅游民宿市场，推动星级旅游民宿品牌化发展。提升国家级文化产业示范园区和国家文化产业示范基地的供给能力。鼓励文创产品开发与经营，拓宽文创产品展示和销售渠道。积极发展休闲农业，大力发展乡村旅游，实施休闲农业和乡村旅游精品工程，培育一批美丽休闲乡村，推出一批休闲农业示范县和乡村旅游重点村。推进国家全域旅游示范区建设，着力开发商务会展旅游、海洋海岛旅游、自驾车旅居车旅游、体育旅游、森林旅游、康养旅游等产品。支持红色旅游创新、融合发展。打造一批具有文旅特色的高品位休闲街区和度假产品。到2022年，培育30个以上旅游演艺精品项目，扩大文化和旅游有效供给。

国新未来科学技术研究院执行院长徐光瑞6月26日在接受《证券日报》记者采访时表示，总体来看，经济发展主要靠市场主体，而充分激发市场主体的活力和创造力正是“放管服”改革的着眼点，因此深化“放管服”改革优化营商环境，对经济稳增长具有重要作用，主要体现在吸引外资和挖掘内需两大方面。一方面，当前外部环境复杂多变，在“逆全球化”冲击下，中国已经为外资尤其是跨国公司投资中国提供了良好的预期。通过“放管服”来进一步优化营商环境，有利于吸引更多外资落户或扩大在华投资。另一方面，我国虽然经济总量已跃居世界第二位，但是经济发展质量和民生改善等领域还有大量的工作要做，如经济发展对高精尖技术的诉求以及百姓对高质量公共服务的需求都愈发强烈。

责任编辑：陈合群作者 |杨璐据日本《每日新闻》9月29日报道，具有进步倾向的韩国《韩民族日报》今日在头版刊登了一张大照片，主人公是日本现任首相安倍晋三以及他的祖父安倍宽和外祖父岸信介，照片里安倍位于正中间。报道称，《韩民族日报》在以《安倍晋三的选择》为主题的特辑中主张，安倍没有沿着祖父安倍宽秉承的“和平主义者”路线带领日本往前走，而是为了实现外祖父岸信介的夙愿，努力实现修宪。该媒体表示“安倍要将日本变为可能发动战争的国家”。

拓展融资渠道兴业消费金融2018年业绩显示，截至2018年末，兴业消费金融总资产222.62亿元，净资产19.44亿元、全年实现营业收入24.48亿元，净利润5.12亿元，同比增长138%。对比其此前的业绩数据可以看到，2016年净利润1.01亿元，2017年营业收入10.36亿元，净利润2.09亿元。