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券商股的上半年业绩很好，但近期走势却不尽如人意，股价走势与大盘基本相当，并没有反映出利润增长应该出现的涨幅。这可能有三个原因，一是投资者对于券商业绩的持续高增长表示担忧。虽然券商上半年的整体业绩出现较大幅度的增长，但这是由于科创板的利好以及股市走势尚可的双重刺激，上证指数从2018年末的2493点上涨到6月28日的2978点，涨幅接近20%，而投资者很难预计上证指数下半年还能获得20%的涨幅，在A股趋势性行情存在不确定的情况下，对于“靠天吃饭”的券商业，投资者也有理由担心券商股下半年的业绩增速是否小于上半年。
上汽通用五菱转型升级最先改变的就是宝骏汽车的标志，宝骏汽车在2019年1月发布了最新款的汽车标识钻石标。而最先使用钻石标的宝骏RS-5也在今年4月11日上市。不过宝骏RS-5自上市以来，表现并不如意。搜狐汽车数据显示，9月份，宝骏RS-5的销量为0.26万辆，环比下降34.59%。4~8月份的销量分别为0.14万辆、0.18万辆、0.16万辆、0.27万辆、0.40万辆。销量一直徘徊在几千辆之间，目前为止月销量还未过万辆。
马莎此番大刀阔斧地关店和提速电商业务，着实是因为吃了之前决策缓慢的亏。在竞争对手纷纷拓展电商业务的背景下，马莎此前却未能对此给予足够的重视。据彭博社报道，前任CEO马克·伯兰德（Marc Bolland）主持下，马莎投入了大量的成本进行海外扩张，却收效甚微。当公司销售出现下滑时，伯兰德则寄希望于更高的毛利率来提振收入。但是此时，其他零售商都在降价，马莎的服装和食品价格失去了竞争优势了。诺曼上任后已经着手大力降价，以重新刺激销售。
今年6月28日，《外商投资准入特别管理措施（负面清单）（2018年版）》发布，正式取消对新能源汽车的外资股比限制，自2018年7月28日起实行。此外，上海昨日发布的“扩大开放100条”行动方案明确，以嘉定、临港等汽车产业集聚区位依托，吸引世界知名外资汽车企业建设研发中心及高端整车项目，支持高性能电机、电池、电控等核心部件配套项目落地。
（文章来源：界面新闻 作者：王怡）责任编辑：孙文轩摩根士丹利：中国经济增长的韧性和质量将好于预期中新社北京5月30日电 （记者 王恩博）摩根士丹利中国首席经济学家邢自强30日在北京表示，尽管短期内经济增速或出现回调，但中国经济增长从韧性和质量上看将好于市场预期。
一方面是因为目前A股市场估值相对较低，一些消费领域的股票价格已经有很大的吸引力。沪深两市破净股票数已近三百只（含ST股），所以从市净率的角度考虑，A股对外资也有很大吸引力。另一方面，国家政策对外资私募放开也是一个重要因素。至于外资私募会给本土私募带来怎样的冲击，白瑜认为：“外资私募目前只是完成注册，很少有发行新产品的，短期对本土私募的影响有限。长期来看，外资私募有成熟的投资策略和逻辑以及完善的风控，团队搭建完成后会对本土私募造成比较大的冲击。”
