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而这背后也与近年来研究所的生态变化有关，上述老牌券商分析师向《每日经济新闻》记者解析了现在研究所内部考核变化的原因，“以前不考核新财富，并不代表公司不重视，但是研究所毕竟是券商自负盈亏的子公司，所以首要考核的还是直接关系到收入的派点。另外，以前研究所竞争力很强，所以即便不考核新财富，新财富的排名也很不错。但近年来一些资深分析师相继离开，竞争力有所减弱，新财富的奖项拿得少了，就又开始重视新财富的排名了。”

中国台湾272Saint Gobain Group法国273Air Liquide S.A．法国274REX American Resources Corporation美国275Greenko Energy Holdings印度276Dominion Energy Inc．

134SKC Inc．韩国135飞毛腿集团有限公司中国136Polenergia S.A．波兰137BASF Group德国138江苏苏美达能源控股有限公司中国139MVV Energie AG德国140Solar Frontier K.K．

任正非：我没有听说，我们也不会主动去找美国政府，我们还是继续走法律程序。在这个过程中，如果美国真正有诚意主动找我们沟通，改变他们现在很无理的做法，我们是可以谈的。托马斯·弗里德曼：您刚才提到，如果美国方面能够改变他们的无理做法，这块具体是指什么？哪些东西可以发生变化？

二是加速裂变和洗白。在拼多多的成功之初，几乎拼多多身上的标签就是“五环外””山寨“”消费降级“等等，而且拼多多上的商品本身品质的确不高，从买便宜日常用品的角度来说还是不错的，但是想要买有品质的商品，还是需要费一些劲的。然而，在8月份拼多多强制关店1128家，下架商品近430万件，批量拦截疑似假冒商品链接超过45万条之后，拼多多就开始走上了一条裂变与洗白的道路。

那么，大运汽车账上10多亿元的巨额货币资金又是怎么来的呢？是其“强劲”的主营业务积累而来的吗？并不是！透镜公司研究注意到，大运汽车账上的货币资金余额从2015年的3.70亿元猛增至2018年6月底的11.86亿元，最主要的原因应该在于该公司IPO前大额融资吸收投资人资金所致，这一点，从其三大财务报表之间的相互勾稽关系便能看出一二：仅2017年一年，大运汽车的股本金就从2016年底的8.51亿元扩张至2017年底的10.72亿元，其同期的资本公积金更是从5.60亿元急剧扩张至20.98亿元，而大运汽车2017年的账面归属股东净利润只有5.48亿元——据此推算，大运汽车2017年应该接收了投资人18亿元左右的新增股权投资，而该公司当年的现金流量表确实也显示其存在17.59亿元的筹资活动现金流进账。