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值得注意的是,虽然大连国资为华锐风电第一大股东,但华锐风电并无实际控制人。新京报讯(记者 赵毅波 实习生 谢碧鹭)华锐风电大股东有意减持。根据华锐风电最新公告,经大连市人民政府国有资产监督管理委员会(以下简称“大连市国资委”)批准,第一大股东大连重工·起重集团有限公司(以下简称 “重工起重”)拟采取公开征集受让方的方式公开转让所持有华锐风电的部分或全部股份。

六、江苏无锡弘合瑞健康咨询有限公司发布违法广告案。当事人通过发放宣传资料发布智能康复仪产品广告,宣称其产品对高血压、高血糖、便秘等疾病有调节作用以及具有治疗失眠、糖尿病等功效。当事人行为违反了《广告法》第二十八条第二款第(四)项的规定。依据《广告法》第五十五条第一款的规定,2019年4月,无锡市惠山区市场监督管理局作出行政处罚,责令当事人停止发布违法广告,并处罚款20万元。

中国社会科学院大学互联网法治研究中心执行主任刘晓春亦认为,与快车、专车不同,顺风车平台起信息中介作用,更像咸鱼、58同城等平台,非车辆承运人,是民事活动主体,而非商事主体。刘晓春在论坛上表示,加强顺风车平台的责任应该倡导,但在互联网领域,这种责任往往以快速集约化、大规模的方式把成本转嫁给用户。如果平台责任设置不合适,可能会为整个行业带来不可承受之重。

对于亏损原因,坚瑞沃能将之归咎于子公司沃特玛。坚瑞沃能指出,公司受债务危机影响,子公司沃特玛锂离子电池生产销售、新能源汽车销售及服务业务大幅减少,当期营业收入主要系为缓解债务压力,折价处置、变现存货等资产形成,毛利率大幅下降。这话不假,深陷债务危机的坚瑞沃能确实在通过变卖资产的方式来度过难关。

2008年7月,何鸿燊出售香港快运15%股权给鼎洋投资主席蒙建强,2013年,香港快运转型为低成本航空。2018年,香港快运权益应占除税前及除税后未经审核亏损净额均约1.41亿港元,2017年税后溢利6000万港元。此前,国泰航空也已经连续两年亏损,亏损的原因除了燃油套保投资失误以外,来自包括香港快运在内的香港基地公司的竞争,以及中国内地航空公司越来越多直飞洲际航线的开通,也是重要的原因。

伊拉克对叙境内伊斯兰国目标发动空袭,避险情绪迎来生力军?周四,伊拉克空军对叙利亚境内的伊斯兰国目标发动空袭。消息已经传出,现货黄金价格短线上浮约2美元至1350美元关口附近。伊拉克总理阿巴迪上周曾表态称,该国将捍卫自身免遭跨境武装威胁的权利。他说:“如果伊拉克国家安全受到威胁,伊方将采取一切必要措施予以回应。他指的是三年前一度把持近1/3伊拉克国土的伊斯兰国非法武装。”

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