17fenqliu@qmail.com

选择一款适合自己的车载空气净化器，能让大家有良好的驾乘体验，以上的几种产品性能良好，有兴趣朋友可以看看！新酷产品第一时间免费试玩，还有众多优质达人分享独到生活经验，快来新浪众测，体验各领域最前沿、最有趣、最好玩的产品吧~！下载客户端还能获得专享福利哦！

“此次威马股东变更与IPO和与吉利的诉讼案件无关。”威马汽车方面称。此前，威马汽车于温州建成年产能为10万辆的电动车生产工厂，此次变更股东，获得苏州地方的支持，目标是发展成智慧出行。威马是一家成立于2015年的新造车企业，旗下首款车型EX5已经上市销售，8月销量位列新造车企业第一位，根据官方透露的消息，威马后续产品规划包含威马EX6以及“7系”智能纯电动轿车。

由于目前张庆文暂时未按华泰证券要求进行补充质押或提前购回，华泰证券拟以集中竞价方式对张庆文质押的股票进行部分减持处置，减持计划为：在任意连续90个自然日内，减持股份总数不超过公司股份总数的1%。于是，5月22日发生的第一笔60万股的被动减持由此产生。

超千万千瓦的总体供应缺口，与近年来“电力产能过剩”的认知形成了反差：产能都过剩了，怎么还会缺电呢？“现在是缺电力，不是缺电量。”胡超凡认为，局部地区短时间的缺电属于季节性、结构性的电力缺口，不同于过去装机不足时出现的大范围“拉闸限电”。“十多年前发电装机不足时，高峰期负荷三亿多千瓦，最大电力缺口超过3000万千瓦。那时候是真缺电、硬缺电。”单葆国告诉记者，“根据预测，今年夏季国网经营范围内最高负荷接近8亿千瓦，即使用电高峰期电力缺口达到2000万千瓦，在总负荷中的占比也不过2.5%。”

王寄远表示，“当前金融行业也面临着优胜劣汰的供给侧改革，所以如果我们是想把投资作为一个事业去做的话，就要坚持，然后知难而进，去想办法。度过了这个危机之后，一定有很多机遇，不管是资产的价格，还是新产生的投资的亮点与机遇。”“如果仅仅是赚钱，个人认为，从现在到未来一段时间内，基金尤其是投资，在投资收益和风险比是不划算的。”他表示。

目前，运用区块链技术的银行阵营不断壮大，越来越多的银行也竞相加入区块链技术新赛道。不过，值得注意的是，业务场景的如何实际运用落地、人才的短缺等因素将是银行、保险等金融机构布局区块链的一大掣肘。布局“窗口期”“目前金融服务各流程环节存在的效率、欺诈和操作风险等痛点，大多数有望在区块链技术应用后得到解决。现实是没有一款爆款产品能代表产品特色，业务效果体现在底层架构提升效率上，并不是说全面颠覆，未来还有很多路要走。”上述从事银行金融科技的人士说。